Appling-APA-58 - Historia

Appling-APA-58 - Historia


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Jabłko

Hrabstwo w stanie Georgia.

(APA-58: dp. 12 450; 1,426'; b. 58'; dr. 16'; s. 16,9 k.; kpl. 370; trp. 753; a. 15", 8 40mm., 10 20mm. ; kl. Gilliam; T. S4-SE2-BD1)

Appling (APA-58) został ustanowiony na mocy kontraktu Komisji Morskiej (MC hull 1851) w Wilmington w Kalifornii przez Consolidated Steel Corp.; zwodowany 9 kwietnia 1944 r.; sponsorowana przez słynną aktorkę filmową, Claudette Colbert; i jednocześnie nabyty przez Marynarkę Wojenną i wprowadzony do służby 22 sierpnia 1944 r. por. komdr. Dowództwo Alexander Lunde Stuart.

Po treningu próbnym u wybrzeży Kalifornii, Appling popłynął 17 października do Finschhafen w Nowej Gwinei. Został zmuszony do zatrzymania się w Purvis Bay na Florydzie w celu naprawy silnika, ale ostatecznie dotarł do Finschhafen 14 listopada. Statek prowadził następnie ćwiczenia szkoleniowe w Zatoce Humboldta.

25 grudnia okręt zaokrętował oddziały 6. Armii w Hollandii. Apping wyruszył na Filipiny 3 stycznia 1945 roku z Grupą Zadaniową 77.9, częścią sił inwazyjnych Luzon. Zakotwiczył w rejonie transportowym Zatoki Lingayen 11 stycznia i rozpoczął wyprowadzanie oddziałów na wschód od San Fabian. Później tego samego wieczoru transportowiec dołączył do innych statków i rozbił wrogi samolot 2000 jardów od jego prawej burty. Następnego dnia udała się na emeryturę do Zatoki Leyte.

Appling pozostał tam do 26-go, kiedy ponownie popłynął do Luzon. Przybyła w okolice San Antonio i San Felipe 29 grudnia i zaczęła wysadzać wojska o 0657. Po
jej zwiad został bezpiecznie założony na plaży, Appling wrócił do Zatoki Leyte.

Przez następne dwa miesiące statek pozostawał na wodach Zatoki Leyte prowadząc ćwiczenia szkoleniowe. Pod koniec marca zabrał ładunek i personel przeznaczony do operacji „Góra Lodowa”, ataku na Ryukyus. 27 marca statek wypłynął wraz z 13 Dywizjonem Transportowym (TransRon) Południowych Sił Szturmowych na Okinawę.

Appling przybył z tej wyspy wcześnie 1 kwietnia io 06:05 zaczął opuszczać swoje łodzie, które były używane przez wojska z innych statków. Appling wyładowywał własne wojska od 3 do 7 kwietnia, a następnie wycofał się do Kerama Retto. Służyła tam jako statek przyjmujący do 12-go, kiedy wróciła na Okinawę. 14-go statek wypłynął na Hawaje.

Po krótkim postoju w Saipan, 2 maja Appling dotarł do Pearl Har- i następnego dnia popłynął do Stanów Zjednoczonych. Statek przybył do San Pedro w Kalifornii 10 dnia i rozpoczął naprawę rejsu. 7 czerwca udała się do San Diego w Kalifornii na szkolenie przypominające.

Statek wypłynął 16 czerwca na Majuro Atoll na Wyspach Marshalla i w połowie lipca kontynuował podróż na Guam. Następnie zmienił kurs i wrócił na zachodnie wybrzeże. Appling dotarł do San Francisco 29 lipca. Po prawie miesiącu napraw, podczas których zakończyły się działania wojenne, 27 sierpnia ruszyła w drogę i przez Eniwetok udała się na Mariany. Po postoju na Guam przeniosła się do Saipan, gdzie przejęła elementy 2. Dywizji Piechoty Morskiej zaplanowanej na obowiązki okupacyjne w Japonii.

23 września Appling przybył do Nagasaki w towarzystwie innych jednostek TransRon 12. Pięć dni później statek popłynął na Filipiny i przewiózł wojska z Subic Bay i Manili do Sasebo w Japonii. Appling opuścił Sasebo 19 października i skierował się z powrotem do Stanów Zjednoczonych, przewożąc weteranów powrotu do domu.

Transport dotarł do Portland w stanie Oregon 27 listopada w celu utrzymania. Appling popłynął z powrotem na Filipiny na początku stycznia 1946, aby przewieźć więcej żołnierzy do Stanów Zjednoczonych. Statek opuścił wody filipińskie 4 lutego i przepłynął do Pearl Harbor. Został przydzielony do floty docelowej do operacji „Crossroads”, która przeprowadza testy na atolu Bikini na Wyspach Marshalla, aby określić skutki eksplozji bomby atomowej na statki. Appling przybył na Bikini 2 czerwca i działał na tym atolu do 15 sierpnia, ale nigdy nie został wykorzystany jako cel.

Po zetknięciu się z Pearl Harbor 15-go, statek kontynuował podróż na zachodnie wybrzeże na serię testów radiologicznych, które odbyły się w San Francisco i San Pedro w Kalifornii. Dotknęła w Port Hueneme. Kalifornia.. 26 września, aby zabrać ładunek do transportu do Pearl Harbor. Jednak zanim statek został załadowany, kazano jej udać się na wschodnie wybrzeże w celu dezaktywacji.

Appling przepłynął Kanał Panamski 22 listopada i przybył do Norfolk w Wirginii 30 listopada. Okręt został wycofany ze służby 20 grudnia 1946 w Norfolk Naval Shipyard w Portsmouth w stanie Wirginia. Jej nazwisko skreślono z Navy Est 4 kwietnia 1947, a 31 marca 1948 przekazano do Komendy Morskiej.

Statek pozostawał w Rezerwowej Flocie Obrony Narodowej do 9 września 1954 roku, kiedy został skierowany do Arrow Steamship Co. Został zwrócony do Rezerwowej Floty Obrony Narodowej 12 grudnia 1954 roku i zacumowany w James River. Statek został ostatecznie sprzedany do złomowania.
Appling zdobyła dwie gwiazdki bitewne za swoją służbę podczas II wojny światowej.



Uwagi:

  1. Averill

    niezbyt imponujące

  2. Gualterio

    I will keep silent maybe just



Napisać wiadomość